運転後の軸受内面の傷や金属粉の分析

外観：

（1）軸受表面に傷痕が見られる場合がありますが、これは機械の運転中に軸受内面とジャーナルとの間に大きな金属粒子や硬い金属粒子が油膜中に挟まれ、表面に傷がついたものです。相対動作中のベアリングの状態。

（2）軸受のライニングに異物が混入している。軸受シェルは滑り軸受であり、高温耐性と耐摩耗性を備えているだけでなく、埋め込みという重要な性能も備えています。機械の動作中に、オイルに混入したより鋭く、より硬く、より小さな粒子がベアリング シェルの表面に埋め込まれます。この重要な機能により、アキシャル ジャーナルを損傷から保護することができます。

考えられる原因:

組立前のエンジンおよび部品の不適切な洗浄。

道路の土砂が吸気マニホールドまたはエアフィルタの欠陥を通ってエンジンに侵入する。

他のエンジン部品の摩耗。その結果、これらの部品の小さな破片がエンジンのオイル供給部に混入します。

オイルフィルターやエアフィルターの交換を怠った場合。

何ができるでしょうか？

1. 適切な洗浄手順に注意して、新しいベアリングを取り付けます。

2. 必要に応じてジャーナル表面を研磨します。

3. メーカーの推奨に従って、オイル、エア フィルター、オイル フィルター、およびクランクケース ブリーザー フィルターを交換することをオペレーターに推奨します。